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徐州泉山區(qū)柳新鎮(zhèn)幸福橋迎“新生”

編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2023/12/12 16:02:13 瀏覽:

      初冬清晨,空氣中透著一絲凜冽。隨著日頭漸高,縷縷陽光傾灑下來,照在江蘇省徐州市泉山區(qū)柳新鎮(zhèn)的幸福橋上。

      陽光照得人身上也暖洋洋的。橋上,柳新鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長楊悅正和鎮(zhèn)農(nóng)路管理辦主任吳傳久笑著說:“吳站長,橋已經(jīng)修好了,這下你可‘把心放肚子里’吧!”

      在一旁,前來觀看橋梁通車儀式的村民也漸漸多了起來,看著眼前煥然一新的橋梁,喜悅洋溢在每個人的臉上。村民們紛紛打開話匣子,聊起幸福橋的“前世今生”。

幸福橋

      年久失修,幸福橋“垂垂老矣”

      說起這座幸福橋,身為“老柳新人”的垞城村黨總支書記付化順自然不陌生。

      “1968年6月,因柳新鎮(zhèn)南北不通,人們只能向西步行兩華里繞到天齊村,從一座又窄又短的小木橋上搖搖晃晃地經(jīng)過。為解決百姓的交通難題,當(dāng)時的政府建了這座橋!闭劶皹虻倪^往,付化順回憶說,“當(dāng)時的橋很小很窄,后來在八十年代又重建了一次,橋面擴(kuò)大了點(diǎn),一直是我們鎮(zhèn)的交通要道。就這樣一晃眼四十年過去,俺從‘小付’變成了‘老付’,幸福橋也老哩!”

      從什么時候,大家發(fā)現(xiàn)幸福橋不“年輕”了呢?

      隨著柳新鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)日新月異地發(fā)展,橋上來往車輛不斷增多,負(fù)載量不斷加大,橋上陸續(xù)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,橋面凹凸不平,蛛網(wǎng)狀的龜裂清晰可辨,粉塵鋪滿橋面,一遇刮風(fēng)或者車輛來往,橋上就會塵土飛揚(yáng),周圍居民苦不堪言,幸福橋變得“不再幸福”。

      吳傳久清楚地記得封橋那天的畫面。2021年4月,經(jīng)專業(yè)公司檢測,幸福橋被認(rèn)定為四類“危橋”。當(dāng)天中午十一點(diǎn)多,吳傳久站在橋邊,在聽到三輛貨車連續(xù)經(jīng)過后,橋板發(fā)出的“哐哐”聲,不免得心里一緊,“得趕緊給領(lǐng)導(dǎo)匯報這個事。”

      鎮(zhèn)黨委得知這一情況后,立即組織行動,大伙“心急如焚”地采取了封橋措施。當(dāng)天下午便用重型水泥墩將橋面分為三車道,只允許小車通過,嚴(yán)禁貨車通行。

      橋封上后,安全問題是暫時緩解了,可百姓的出行和生活呢?

      橋南頭,天齊村村民因大車都從村中小路繞行,晚上常有噪聲困擾;橋北邊,本來85路公交車通到家門口的新橋村村民出行也多有不便……周圍以及兩岸群眾、企業(yè)、單位等都受到不同程度的影響。

      為民架橋,絕不讓百姓為安全揪心

      6月29日,泉山區(qū)委書記、徐州淮海國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任李勇在調(diào)研中得知幸福橋情況后,專程實(shí)地現(xiàn)場考察,強(qiáng)調(diào)要盡快落實(shí)幸福橋重建工程,加快推進(jìn)危橋改造,確保工程建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成,盡快投入使用,并指示要對柳新鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行細(xì)查嚴(yán)查,對出現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。

      泉山區(qū)各相關(guān)部門、單位,柳新鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,快速行動,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)走完程序,決定由中建五局承擔(dān)重修任務(wù)。

圖紙設(shè)計、立項批復(fù)……一番努力過后,8月22日,施工單位“一路小跑”進(jìn)場了。

      中建五局高級工程師、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人周浪成為幸福橋重建工程的“總參謀”。在開工之前,他就已經(jīng)做好了一套以項目質(zhì)量安全為前提的趕工方案。

      8月23日,施工機(jī)械進(jìn)場開始拆除作業(yè),7天內(nèi)完成橋梁拆除作業(yè)。9月1日,開始橋梁下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè),至10月10日橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成。11月1日,橋梁梁板架設(shè)任務(wù)完成……項目按照周浪的計劃穩(wěn)步推進(jìn)。

      在工期收尾階段,周浪所在的“幸福橋施工微信群”里每天依然消息不斷,大家絲毫不敢松懈。

      “現(xiàn)場伸縮縫注意覆蓋保溫。”施工技術(shù)員袁國飛在群里提醒道!鞍踩谝唬煌ǚ雷o(hù)措施務(wù)必到位。”周浪每天認(rèn)真把好安全關(guān)。通過建立完善可控的安全、質(zhì)量保障體系,增大資源投入,延長工作時間,最終,這座寬12米,跨度為3米-13米,施工造價約380萬元的幸福橋提前近兩個月完成施工。

施工現(xiàn)場

      橋連萬家,幸福的故事還在繼續(xù)

      如果說,每座橋的背后,都有一段故事。那么組成這段故事最重要的,就是人。

      1963年出生的吳傳久,年復(fù)一年地巡查柳新各條道路,他說,自己要站好退休前的這最后一班崗。

      緊挨著幸福橋的是陳塘村翻水站,工作人員張根洋為施工隊提供水、電、工具等,他說,修橋是為老百姓辦實(shí)事,能幫的會盡力幫。

      修橋期間,很多村民都從天齊村一座狹窄的小木橋上過,為了保證安全,天齊村志愿者吳建芳每天在上下學(xué)高峰期主動值守。

      作為橋兩岸緊密相連的四個村子,天齊村書記吳磊、陳塘村書記劉靜、垞城村書記付化順、新橋村書記王同雷耐心給村民做好宣講,協(xié)調(diào)施工中的難題,讓項目推進(jìn)很順利。

幸福橋通車

      當(dāng)?shù)弥腋蛲ㄜ嚨南⒑,大家奔走相告,興高采烈。

      “太好了,橋修好了,以后到鎮(zhèn)上趕集、看病再也不用繞路了!”新橋村村民胡光運(yùn)高興地說。

      “是的,橋修好了,85、832路公交車,以及馬坡、八段、五段的大巴車即將通行,我們再也不用繞路了!”85路公交車司機(jī)王師傅說。

      “橋修好了,我們的消防、急救、災(zāi)情等救援車輛可以暢通無阻,群眾的‘急難愁盼’問題終于得到解決了!绷骆(zhèn)鎮(zhèn)長許東說。

      群眾利益無小事,服務(wù)群眾無止境。走一座橋,看一處風(fēng)景,更多“幸福橋”的故事還在上演。

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