G312線清傅項(xiàng)目進(jìn)展順利 桑園子黃河大橋主體建設(shè)完成

                 清傅項(xiàng)目是G312線上海至霍爾果斯公路重要組成部分，是交通運(yùn)輸部確定的全國交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目、全國第一批平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項(xiàng)目，也是我省打造的首條“5G+智慧公路”。7月中旬，記者來到了位于榆中縣和平鎮(zhèn)的桑園子峽谷，這里是清傅項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程桑園子黃河大橋所在地，一眼望去，大橋橫跨于奔涌的黃河之上，“雙子塔”在陽光下交相輝映，無比壯觀。

                 “去年12月30日，桑園子黃河大橋主塔封頂，大橋建設(shè)也全面轉(zhuǎn)入主梁架設(shè)及拉索安裝階段，為早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”據(jù)清傅項(xiàng)目辦總工程師劉永紅介紹，清傅項(xiàng)目起于榆中縣清水驛鄉(xiāng)，與G312線順接，止于皋蘭縣忠和鎮(zhèn)，與已建蘭秦快速路相接，主線全長61公里，同步建設(shè)蘭州大學(xué)連接線1.9公里。項(xiàng)目建設(shè)工期四年，于2020年6月開工建設(shè)，計(jì)劃2024年6月建成運(yùn)營。

                 記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，大橋主體已建設(shè)完成，施工人員正在進(jìn)行主梁架設(shè)及拉索安裝。烈日當(dāng)頭，腳下的黃河奔涌而過，橋上橋下的施工人員卻絲毫不受影響，緊張有序地進(jìn)行著手頭的工作�！按髽螂p幅橋梁氣動(dòng)特性復(fù)雜，尾流風(fēng)影響突出，大橋的風(fēng)洞效應(yīng)十分敏感，且大橋位于黃河上游河谷地帶，氣象條件較復(fù)雜，必須開展橋址風(fēng)場(chǎng)環(huán)境和結(jié)構(gòu)抗風(fēng)性能的研究�！眲⒂兰t表示，經(jīng)過西南交通大學(xué)風(fēng)工程試驗(yàn)研究中心不斷地對(duì)桑園子黃河大橋開展橋址處風(fēng)場(chǎng)特性和結(jié)構(gòu)抗風(fēng)性能等方面的研究，一次次的挫敗，一次次的推倒重來，才讓如今的桑園子黃河大橋在復(fù)雜氣象環(huán)境下無懼風(fēng)雨。

                 大橋跨越黃河、隴海鐵路、縣道公路、桑園子天險(xiǎn)文物保護(hù)區(qū)。站在“雙子塔”腳下，能感受到河風(fēng)順著橋下的陰影帶來陣陣涼爽，抬頭向塔尖望去，似乎是一眼看不到頂。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，黃河兩側(cè)菱形的“雙子塔”，南塔高152米，北塔高133米，橋軸線與黃河斜交角度約60度，大橋?yàn)橹骺?28米的雙塔三跨半漂浮體系結(jié)合梁斜拉橋，按分離式雙向八車道設(shè)計(jì)，僅單幅的寬度就為22.75米。

                 “桑園子黃河大橋是集智慧工地、智能建造、智慧管養(yǎng)一體的智慧橋梁，是我們甘肅的首座智慧橋梁，也是甘肅省首座免涂裝耐候鋼橋梁，大橋全橋采用免涂裝耐候鋼，用鋼量達(dá)1.2萬噸，提高了環(huán)保性和橋梁耐久性，也可以減少后期維護(hù)。”劉永紅告訴記者，桑園子黃河大橋是國內(nèi)8度以上地震區(qū)最大跨度分幅聯(lián)塔斜拉橋，也是全國交通運(yùn)輸行業(yè)首個(gè)“揭榜掛帥”科研項(xiàng)目，引進(jìn)清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長安大學(xué)、西南交大、蘭州交大、蘭州理工大等十家科研院校為大橋建設(shè)保駕護(hù)航，建成后將創(chuàng)全國多項(xiàng)之最。記者了解到，清傅項(xiàng)目作為我省打造的首條“5G+智慧公路”，在貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國建設(shè)任務(wù)及智慧公路建設(shè)總體要求下，項(xiàng)目還在原機(jī)電工程的基礎(chǔ)上優(yōu)化增加了5G、北斗定位、無人駕駛路側(cè)感知等多元通信網(wǎng)絡(luò)，8km無人駕駛測(cè)試路段、重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)化、伴隨式信息服務(wù)、智慧隧道等建設(shè)內(nèi)容，形成可復(fù)制、可推廣的交通行業(yè)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)融合的新模式，為甘肅省內(nèi)外一級(jí)路智慧化提供經(jīng)驗(yàn)，帶動(dòng)全省智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級(jí)。目前“5G+智慧公路”施工圖已批復(fù)，現(xiàn)場(chǎng)已啟動(dòng)實(shí)施。

                 據(jù)悉，清傅項(xiàng)目建成后，對(duì)于構(gòu)建我省“三廊六通道”交通主骨架和黃河上游交通生態(tài)廊道，完善便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化蘭州都市圈主要節(jié)點(diǎn)城市的疏導(dǎo)功能和對(duì)外輻射功能，加快推動(dòng)構(gòu)建甘肅省“一核三帶”區(qū)域發(fā)展格局都具有重要意義。

                 “目前，大橋四個(gè)主塔已全部封頂，主橋正在進(jìn)行鋼箱梁架設(shè)及斜拉索安裝，鋼箱梁已累計(jì)完成56塊，占總量106塊的52.83%，斜拉索已安裝完成52對(duì)，占總量104對(duì)的50%。大橋計(jì)劃2023年9月份實(shí)現(xiàn)單幅貫通，10月份實(shí)現(xiàn)整幅貫通�！眲⒂兰t說。

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